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無錫市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃(2021-2026年)獲批

      2021年11月8日,無錫市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃正式獲得國家發(fā)改委批復(fù)(發(fā)改基礎(chǔ)〔2021〕1592號),并于11月24日舉行新聞發(fā)布會。第三期建設(shè)規(guī)劃包括地鐵4號線二期、地鐵5號線、地鐵6號線一期等3個項目,總長度59.8公里。其中, 地鐵4號線二期起于既有地鐵4號線一期終點博覽中心站,終于錫士路站,長約8.6公里,均為地下線。線路沿震澤路、新華路敷設(shè),途經(jīng)經(jīng)開區(qū)、新吳區(qū),可提升太湖新城的交通可達性。地鐵4號線二期工程與原線路設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)一致,采用B型車,項目投資59.28億元,建設(shè)工期為4年。地鐵5號線起于唐城站,終于新韻路站,長約28.9公里,均為地下線。線路覆蓋蠡湖新城、體育中心、南禪寺、南長街、旺莊、梅村等全市重要客流節(jié)點,途經(jīng)濱湖區(qū)、梁溪區(qū)、新吳區(qū),為全市東西向骨干地鐵線。線路采用B型車6輛編組,速度目標(biāo)值80公里/小時,項目投資228.01億元,建設(shè)工期為6年。地鐵6號線一期起于貢湖濕地公園站,終于廣源路站,長約22.3公里,均為地下線。線路覆蓋太湖新城、三陽廣場、學(xué)前東路,途經(jīng)經(jīng)開區(qū)、濱湖區(qū)、梁溪區(qū),為連接城市新、老城區(qū)的重要骨干線路。線路采用B型車6輛編組,速度目標(biāo)值80公里/小時,項目投資193.39億元,建設(shè)工期為6年。


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